Merész célokat tűzött ki a BYD
Vang Csuanfu, a kínai BYD elnöke, a vállalat éves részvényesi közgyűlésén bejelentette, hogy cége öt éven belül a világ legnagyobb autógyártójává kíván válni. Ezzel a kijelentésével próbálta meg nyugtatni a befektetőket, miután a BYD részvényárai meredeken csökkentek az utóbbi időszakban, több mint 45%-kal a hongkongi tőzsdén.
A BYD tavaly a világ hatodik legnagyobb autógyártójaként 4,6 millió járművet adott el. Azonban a belföldi eladásaikat jelentősen befolyásolja a fokozódó helyi verseny, amely érezhetően visszavetette a cég teljesítményét.
A tőzsdén a BYD részvényára szerdán 85,70 hongkongi dollárra esett, ami jelentős csökkenés az áprilisi 113 dolláros csúcsához képest.
A BYD globális ambíciói
Ahhoz, hogy a BYD elérje a megálmodott célt, először meg kell előznie a Toyota Motort, amely 2025-ben több mint kétszer annyi járművet értékesített, mint a BYD. A Toyota ugyanakkor veszít a tengerentúli piaci részesedéséből, különösen Délkelet-Ázsiában és a Közel-Keleten, ahol a kínai autógyártók egyre növekvő népszerűségnek örvendenek.
A BYD exportja az idei év első öt hónapjában 65%-kal nőtt az előző évhez képest, Brazíliában, Nagy-Britanniában és Ausztráliában regisztrálták a legnagyobb keresletet. Ez a növekedés azonban nem tudta ellensúlyozni a belföldi piacra kivetett 20%-os visszaesést.
Jelenleg a BYD előtt álló kivívható célok némelyike rendkívüli kihívásokat tartogat, és a globális piaci verseny fokozódása megköveteli, hogy a cég új stratégiákat dolgozzon ki a növekedés érdekében.
