Csúszna a szegedi autógyár építése?
A BYD, Kína vezető autógyártója, határozott tervekkel érkezett Európába, és a szegedi gyár építése a tervek szerint halad – ezt jelentette be a BYD Hungary. Az év végére tervezik megkezdeni a gyártást, amely 300 ezer darabos éves csúcskapacitással indul.
Helyi ellátási lánc fejlesztése
A BYD elkötelezett abban, hogy megerősítse a helyi ellátási láncát, jelenleg 150 magyar és európai beszállító minősítésén dolgozik. Joó István, a HIPA vezérigazgatója a sajtóhírekre reagálva elmondta, hogy a beruházás folyamatban van, és a cég nem módosította a gyártásra vonatkozó terveit.
Az Európai üzleti központ Budapestre költözik
A BYD Magyarország mellett tett elkötelezettségét tükrözi, hogy Hollandiából Budapestre telepítik európai üzleti központjukat, ami legalább kétezer magasan képzett ember számára teremt karrierlehetőséget.
Kutatás-Fejlesztési program indítása
Emellett a BYD két nagyszabású kutatás-fejlesztési programot indít hazai egyetemekkel együttműködve, összesen körülbelül 250 millió euró értékben, amely már a jövő innovációs alapja lehet.
A jövő autógyártása Magyarországon
Ahogy a BYD Szegeden felépíti első európai autógyárát, egyúttal új munkahelyeket teremt, amelyek növelhetik a helyi gazdaság versenyképességét. A jövő autógyártása tehát Magyarországra, a szegedi üzembe száműzheti a nemzetközi piac bizonytalanságait.
A hírek szerint egy másik kínai üzem, Törökországban hamarosan megkezdi a gyártást, és magasabb termelési tervekkel léphet színre, míg a BYD a magyarországi gyár jövőbeli bővítésével foglalkozik.
