Feszült helyzet a légi közlekedésben: Kerozinhiány Olaszországban
A dél-olasz Brindisi repülőterén a közelmúltban drámai üzemanyaghiány állt elő, amely komoly fennakadásokat okozott a légi közlekedésben. Három másik olasz légikikötő, köztük Reggio Calabria és Pescara, hasonló korlátozásokat vezetett be, összesen négy repülőtér érintettségével. A Puglia tartomány légi közlekedéséért felelős Antonio Maria Vasile nyilatkozatában hangsúlyozta, hogy nincsen vészhelyzet, de az utóbbi napokban a már korlátozott repülőterekről érkező járatok kimerítették Brindisi üzemanyag-tartalékait.
A Brindisi repülőtér közleménye szerint a kerozinhiány várhatóan átmeneti, és az előrejelzések szerint kedden kora délutántól újra megkezdik az induló gépek feltöltését. A milánói Linate, Bologna, Treviso és Velence repülőterein április 4-től határozták meg az üzemanyagban történő tankolás mennyiségének korlátozását, amelynek során a normál járatok maximum kétezer liter kerozint tölthetnek, kivéve a sürgősségi és a hosszú távú járatokat.
A római kormány válaszul május elsejéig meghosszabbította a kerozinra kivetett jövedéki adó csökkentését, amely literenként 25 centes kedvezményt biztosít, eredetileg április 7-ig. E lépés célja a légi közlekedés stabilizálása a piaci feszültségek idején, miközben a kerozin árak máris rekordmagasságba emelkedtek.
Az üzemanyagárakkal kapcsolatos nehézségek nemcsak Olaszországban, hanem világszerte érezhetők, különösen Ázsiában, ahol a piacok már tapsztalják a háború következményeit. Az igényelt jövedéki adó csökkentésére és az ellátási zavarok kezelésére tett kormányzati lépések jelezhetik, hogy a globális üzemanyagpiac és a légi közlekedés helyzete hosszú távon kihívásokat fog jelenteni a légitársaságok számára.
